Selon les chiffres du Comité des constructeurs français d’automobiles (CCFA), le mois de juillet a enregistré 169.804 nouvelles immatriculations concernant des voitures particulières neuves. En données brutes, la baisse est de 12,9% et de 8,7% à nombre de jours ouvrables comparables par rapport à juillet 2009.
L’effet prime à la casse – qui a de nouveau baissée début juillet – est une des raisons de cette baisse. Passée de 700 à 500 euros, elle a affecté le marché depuis le début de l’année 2010, même si, sur la période janvier – juillet, les ventes restent orientées à la hausse (+2,8% et +2,1% à jours ouvrables comparables).
Satisfaction toutefois pour les ventes de véhicules légers utilitaires. Ce marché repart fortement à la hausse avec une hausse de 13,4% (et même 18,8% à jours ouvrables comparables) en juillet, et une tendance sur sept mois de +11,2%. C’est un des signes de l’assez bonne santé des petites entreprises.
Les ventes de véhicules industriels restent eux en recul de 5,7% sur juillet et de -21,5% sur sept mois.
