Le consortium d’assureurs conduit par l’allemand Allianz a mis de côté 300 millions de dollars américains, soit environ 279 millions d’euros, pour répondre aux suites du crash, a indiqué mardi à l’AFP le groupe Lufthansa.
“Je peux confirmer que 300 millions de dollars ont été passés comme provision” afin de couvrir les probables demandes de dommages et intérêts des familles des victimes ainsi que l’avion accidenté, a déclaré une porte-parole de Lufthansa, maison mère de Germanwings, confirmant des informations parues dans le journal Handelsblatt.
Selon le quotidien allemand des affaires, les dommages et intérêts versés dans le cadre d’un crash aérien se montent généralement à 1 million de dollars par passager mais la présence d’Américains parmi les victimes pourraient conduire à une indemnisation plus importante. L’avion était lui assuré à hauteur de 6,5 millions de dollars, d’après le Handelsblatt, qui cite des sources proches du dossier.
Allianz Global Corporate & Specialty (AGCS), filiale de l’assureur allemand Allianz spécialisée dans la gestion des risques des grands groupes, est le chef de file des assureurs de Germanwings. Les pertes humaines consécutives au crash, survenu il y a exactement une
semaine, d’un A320 de la compagnie aérienne low cost de Lufthansa dans les Alpes françaises, ainsi que l’avion détruit, seront indemnisés par les assureurs même si l’accident a délibérément été provoqué, avaient indiqué vendredi à l’AFP des sources proches du dossier.
Le crash de l’avion de Germanwings reliant Barcelone à Düsseldorf a fait 150 victimes. Le copilote de l’appareil, Andreas Lubitz, s’est manifestement enfermé seul dans le cockpit, profitant d’une brève absence du commandant de bord, et est soupçonné d’avoir délibérément précipité l’avion sur la montagne.
